货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊

日期:2021-03-09 13:23:28   来源:互联网   编辑:小热热   阅读人数:57

23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡:司机曾三次偏航!货拉拉回应了

21日,援引网友爆料消息,2021年2月6日晚9点,湖南长沙年仅23岁的车莎莎从货拉拉副驾驶“自己跳窗”,抢救无效不幸离世。报道称,在本次行程中,司机曾三次偏航。

货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊(图1)

货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊(图2)

针对网友爆料的这一事件,货拉拉在其官方发布称,对这一事件表示悲痛和遗憾。货拉拉已于2月11日与家属就善后事宜展开第一次商谈,但并未达成一致。货拉拉表示,目前正在积极与家属约定商谈善后的时间。

回应全文如下

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延伸阅读独自坐出租车网约车时需提高警惕

女性独自坐车时,出发前应检查车锁以及车窗使用情况,打开三分之一车窗以备不测。在上车后要与司机保持安全距离,坐在其正后方最安全,并及时将车型、车牌号等信息及时反馈给家人。

第二是在和司机的交流中不要透露过多的个人信息,少看手机少睡觉,多看看导航,养成上车打电话报位的好习惯。

在发现情况异常时应冷静处理,尽量不要与司机发生正面冲突,找机会下车离开。在车辆行驶过程中,一旦发现有任何异样,车辆信息求助12110,在不具备12110短信报警功能的地区,可选择策略性110报警或短信发给亲友迅速报警。

最后张警官说到,防身招数、技巧固然重要,但是真到了实战中,如果没有长期的专业训练作支撑,达不到条件反射式的使用招数,那么搏斗往往会失败。“策略性的逃跑和呼救是最有效、最安全的防身术”,如果实在没有办法逃跑,记住生命最重要。

货拉拉司机两难:车身贴广告交警罚款 不贴货拉拉罚款

中国经济网北京10月14讯 据浙江广电总台《1818黄金眼》栏目近日报道,在杭州新塘路与庆春路路口,黄警官拦下两辆在车身张贴广告的面包车,司机师傅都表示自己有苦难言。

视频中被拦下的面包车,车身左右两侧和后车窗玻璃都贴有某平台的广告贴纸,司机师傅说,他在这个平台跑货运,因为在车身贴广告纸,已经第二次被交警拦下了。

“刚在望江路那边刚被罚款过,货拉拉公司有规定,一定要在车上贴这个贴纸,我们也没办法,也感觉难为情”,该面包车司机表示,以前也向货拉拉申诉过,没办法,不贴要罚款200元,“交警正常执法,他们不罚也为难,能理解,我们也为难,对不对”。

无独有偶,另一位小哥也是在车身上张贴广告被拦了下来。黄警官发现,这辆车在行驶证上登记为7座客运,可车身广告上却写着某货运平台用车。

“这个会罚款,滴滴货运平台都是知道的,到时我得找平台报销”,小哥告诉记者。

黄警官表示,像货拉拉、滴滴货运等类似货运平台,有些知道张贴广告纸是违法的,仍然纵容司机这方面行为,有的甚至可以报销,“这肯定是不应该的,接下来要上门约谈这些平台”。

23岁女孩搬家途中跳窗身亡:司机疑点重重,货拉拉乱象丛生

2月6日,湖南长沙女孩车莎莎申请货拉拉搬家服务,在车上离奇跳窗,后经医治无效离世。

该事件过去16天之后,昨日,车莎莎家属秦先生在网上曝光了一则#女孩搬家视频#,在各大媒体平台引起轩然大波。

货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊(图4)

视频中显示,女孩搬家进出10余次,看起来毫无异常;货拉拉驾驶司机在行驶过程中四次偏离航线,且车内无任何录音录像设备。

另外,涉事司机被派出所扣押三天后,已因证据不足被警方释放。

以上消息曝出后,网友们立即着炸了锅,很多人抛出了几个疑点:

司机为何在并不拥堵的情况下3次偏离航线?

女孩车某为何恰恰是后脑勺着地?

6分钟前还在工作群里聊天,之后为何突然跳窗,这6分钟内到底发生了什么?

结合这些疑点,当地警方对此事真相的“拼图”正在进行中。

女孩跳窗身亡,疑点重重

事件发生在2月6日晚8时。

23岁湖南长沙女孩车莎莎为了搬家,在货拉拉预约搬家服务,随后司机周师傅接单并达到指定地点,9点17分,莎莎上了车。

9点24分,她还在手机工作群里发消息与同事互动,没有任何异常。但6分钟后,货拉拉司机周某拨打120和110表示车莎莎因四次偏航在岳麓区曲苑路从车上跳窗。

随后车莎莎被120送往湖南航天医院。据急诊科黄姓主任介绍称,车莎莎送医时头部受到重创,已处于昏迷状态,经头部CT、腹部CT检查,她头部有骨折,出血情况并及时做了开颅手术。最终,伤势过重的车莎莎因抢救无效于2月10日不幸去世。

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据媒体报道,车莎莎事发前在长沙某互联网公司工作,月薪两万,目前正处于事业上升期,计划着攒钱买房。她还跟家人说好了,春节要回家陪爷爷过年,明年要带男朋友回家......然而这一切的美好设想都戛然而止在了2月6日当晚。

从整个过程来看,司机无故四次偏离航线无疑成了不幸事件发生的导火索。据车莎莎的叔叔透露,

搬家行程不到10公里,司机四次绕道而行,期间莎莎多次提醒。如果莎莎自己选择跳窗,后脑勺着地也十分可疑

在警方的笔录中,货拉拉司机周某表示第一次偏航是因为出现了失误,第二次是考虑可能堵车想最佳路线。不过因为车辆内无任何录音和录像设备,这一说辞无法得到真正的验证。

2月22日晚,家属和警方一起重走了货拉拉偏航路线,发现偏航路线比正常路线慢至少6分钟,更重要的是,在出事地点无明显紧急刹车的痕迹。

也就是说,车莎莎跳窗的瞬间,司机并未采取任何尝试施救的行动。

有知乎网友分析分为,仅凭这一点似乎也无法断定司机存在故意行凶的可能。

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不少网友们的认为,女孩听到多次听到偏航提示后,联想到之前的类似新闻产生了恐惧心理,然后做出了一些激烈的举动。

更像是女孩发现从大路走到了小路,可能还听到了导航的偏航提示,联想到之前的类似新闻,心理产生恐惧,越想越怕,又怕打电话报警刺激司机,所以慌乱之下选择了跳窗,司机之前没有发现,或者没有认为她会跳窗,直到最后一刻才确认,那时候选择了急刹或者伸手拉,造成了女孩身体失衡,所以后脑着地。

目前对于司机为何偏航,是否存在行凶行为,大部分用户仍持理性的态度,等待着警方的进一步调查。

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据媒体报道,今日长沙市高新区公安分局已经此事成立专案组调查,调查结果将及时向社会公布。

乱收费、性骚扰,货拉拉投诉已超3000+

事件发生之前,货拉拉已频频曝出监管不足问题。

在、知乎等社交平台上,消费者控诉货拉拉“乱收费”“理赔难”“客服态度差”等问题的比比皆是。例如大V“我是FancyWang”和“川大發”曾发炮轰货拉拉司机的漫天要价;某青岛女士因“性骚扰”报警等。

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去年12月1日,青岛的金女士(化名)在使用另一家货运公司的搬家服务时,遭遇了性骚扰和加价事件。“搬行李的时候还挺正常,上车了以后就开始对我动手动脚的”,问了比较私人的问题后,司机就去摸金女士的手,看金女士没有激烈的反抗,就开始摘金女士的口罩。到地点后,司机还要求上楼“抱抱”,被拒绝后要求金女士当着他的面打五星好评,还以行李太少装不满为理由加了150块钱。

黑猫投诉平台上显示,针对货拉拉的上述投诉,已超过3000多起。

货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊(图11)

对此,有媒体曝出,货拉拉对司机审核不到位,存在严重失责行为。

从货拉拉APP上来看,司机入驻审核规定,成为司机所需的材料包括,具备C1及以上驾驶执照,具有1年驾龄以上,年龄20-60周岁,并且需要身份证、驾驶证、行驶证等相关证件信息等。

而实际上其流程要简单的多,一位内部司机介绍称,

“只要有一年驾龄,交了1000块钱押金培训半小时就能上岗。货拉拉根本不会对个人进行资质审核。”

据了解,除了消费者的投诉外,货拉拉此前还被媒体曝出存在平台审核不严格、车辆违规营运、恐吓记者等行为。此外公开数据显示,货拉拉自2019年以来先后7次被处罚,合计被罚款54万元。

网约车乱象,货运服务需加强监管

以上货拉拉曝出的平台乱象,相信很多网友已经见怪不怪了。

自网约车市场兴起以来,相关事件一直在上演,例如,2018年,浙江乐清警方接到报警,赵某(20岁、乐清人)于当日13时在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉的路上失联,后调查发现,乘客已遭到司机迫害。同年5月,空姐李明珠下班后,在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆车赶往市里,结果惨遭司机杀害。

不过,随后滴滴立即进行了整改,停止顺丰车业务,并在在平台内增加了多项安全防护设置,例如滴滴打车APP内显示,平台可全程录音且录像,还有紧急求助的按钮。

货拉拉非会员司机每天只能接两单这是真的吗?货拉拉非会员司机每天只能接两单令人震惊(图12)

不过相比于打车业务,货运搬家领域的网约车服务仍存在很大安全漏洞。据了解,不仅是货拉拉,自如搬家、快狗搬家、搬运帮等平台均为安装任何安全行车记录设备。

在这些平台上,唯一的录音设备就是司机的APP,当司机接单,保持APP在线的情况下,APP有录音的权限,但如果司机在行驶过程中关掉了APP,车内就无法录音了。有媒体评论称,这已经成为业内的普遍现象。

据了解,一个车内摄像头成本大概在300元左右,对于平台而言是一笔不小的开支。

然而货拉拉并非一家名不经传的小公司。据2019年的数据显示,货拉拉和快狗在整个行业交易额合计占比近80%。今年1月21日,货拉拉完成F轮融资,融资金额共15亿美元,此轮融资后,货拉拉最新估值已达100亿美元。

可见在投诉事件频频发生的背后,货拉拉并非没有意识到乘客安全问题,而是将重心放在了行业竞争和企业扩张上。

同时他情调,对于货拉拉而言,加强对司机和车辆的管理,不仅可以保护司机和乘客的权益,也是货拉拉发展过程中所必须面对的问题。

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